ДЖЕТТА 2026 турбо мощь

БЕЗ ВОДЫ - СУХИЕ ФАКТЫ

228 лс

7 ступенчатый робот

Audi Concept C

Будущее бренда начинается с радикальной простоты

Компания Audi делает смелый шаг в будущее, представляя концепт-кар Audi Concept C — первый визуальный манифест новой дизайнерской философии бренда. В основе этого подхода лежит принцип, который Массимо Фраселла, главный креативный директор Audi, определяет так: «Радикальная простота лежит в основе нашего подхода. Мы достигаем ясности, сводя всё к самому необходимому».

Audi Concept C: Воплощение аскетичного минимализма

Концепт-кар Audi Concept C — это не просто новый автомобиль, а декларация намерений. Он знаменует начало новой эры дизайна Audi, которая строится на наследии и сути знаменитых четырёх колец, но доводит её до абсолютной чистоты.

Ключевые черты дизайна нового Audi Concept C:

• Сведение к essentials: Атлетичный минимализм, чистота линий, точность и монолитность. Дизайн лишён всего лишнего, каждая деталь имеет значение и функцию.
• Монолитный и точный силуэт: Скульптурная форма концепт-кара создаёт впечатление, что он был выточен из цельного куска металла. Это придаёт автомобилю невероятную визуальную прочность и элегантность.
• Новая передняя часть: Центральным элементом нового лица стал вертикальный фрейм. Его чёткая и вертикальная форма придаёт Concept C солидность и мгновенно узнаваемую идентичность.
• Уникальная задняя часть: Заднюю часть автомобиля определяют точно выверенные объёмы и четырёхэлементная световая сигнатура. Чистые поверхности и горизонтальные планки подчёркивают спортивный характер автомобиля.
• Эмоции через материалы: Выбор титана — это больше, чем эстетическое решение. Его матовый блеск вызывает ощущение тёплой и технической элегантности. Этот материал олицетворяет точность, лёгкость и прочность.

Инновации в деталях: Targa-Hardtop

Audi Concept C — первый автомобиль Audi, оснащённый выдвижным жестким верхом (Targa-Hardtop). Эта инновационная конструкция объединяет в себе элегантность купе с незабываемыми ощущениями от поездки с открытым верхом.

Философия будущего от руководства Audi

Представление Concept C — это часть более масштабных изменений в компании. Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер в своих «Заметках из будущего» подчёркивает: «Ясность, концентрация и приверженность реализации — вот как мы меняем дизайн и компанию».

Это заявление подтверждает, что новая философия дизайна — это стратегический курс для всего бренда, направленный на создание продуктов исключительной ясности и целеустремлённости.

Ясность как традиция: История Audi

Стремление к ясности — это давняя традиция Audi, которая всегда была и руководящим принципом, и источником стремлений. Чистота линий и функциональность формировали историю бренда на протяжении десятилетий, от легендарных гоночных моделей до современных серийных автомобилей. Новая философия — это логичное продолжение этой богатой истории.

Шкода Вижн О - концепт универсал 2025

Škoda Vision O

Шаг в будущее сегмента универсалов

Škoda Vision O — это смелый шаг в наше электрифицированное будущее, представляющий следующую эволюцию языка дизайна «Modern Solid». Созданный с подходом «клиент-превыше-всего», он переопределяет практичность благодаря умным решениям на основе искусственного интеллекта и просторному, интуитивно понятному интерьеру. Благодаря минималистичному дизайну, передней аэродинамике и использованию экологичных материалов, Vision O воплощает принципы циркулярной экономики на каждом уровне. Благодаря возможностям автономного вождения и настраиваемому Horizon Display, он обеспечивает по-настоящему продвинутый, подключенный опыт вождения.

Откройте внешние детали, которые зажигают эмоции

Дизайн экстерьера представляет собой идеальное сочетание стиля, инноваций и эффективности, выводя язык дизайна «Modern Solid» на новый уровень. Его аэродинамический профиль, дополненный вентиляционными отверстиями для охлаждения и каналами для airflow, обеспечивает максимальную эффективность для длительных поездок. Примечательная новая маска передка «Tech-loop», светящийся логотип Škoda и футуристичные фары «Škoda Cyber Lights» определяют внешний вид спереди, в то время как Т-образные задние фонари создают изысканный, динамичный вид сзади. Аэродинамические колесные диски, тонированные стекла, черные акценты и черная крыша дополнительно подчеркивают элегантный и robust внешний вид Vision O.

• Смелый и динамичный передок с выразительной маской «Tech-loop» и светящимися фарами «Škoda Cyber Lights».
• Аэродинамический дизайн с вентиляционными отверстиями для охлаждения, каналами для airflow, вентиляцией на капоте и специальными колесами для лучшей эффективности.
• Силуэт Vision O отличается характерной стойкой кузова B-pillar, динамичным эффектом смены цвета и тонированными стеклами для смелого вида.
• Задняя часть автомобиля определяется Т-образными светодиодными огнями, светящимся логотипом Škoda и обозначением модели Vision O.

Интерьер, созданный, чтобы впечатлять вас

Интерьер Škoda Vision O создан для максимального комфорта и функциональности, с клиентоориентированным подходом. Просторный салон оснащен инновационным дисплеем «Škoda Horizon Display», который предлагает настраиваемую информацию и легкое управление через центральный экран. Более 650 литров грузового пространства и функции Simply Clever, такие как портативная Bluetooth-колонка и беспроводная зарядка, делают Vision O таким же практичным, как и стильным. Экологичные материалы, такие как переработанные ткани, усиливают его экологичный дизайн, в то время как «Škoda Bio-Adaptive Lighting» создает спокойную, современную атмосферу для всех пассажиров.

• Современный и просторный интерьер Vision O с инновационным дисплеем «Škoda Horizon Display» и интуитивным управлением.
• Спроектированный с мыслью о клиенте, Vision O фокусируется на комфорте, удобстве использования и бесшовных технологиях.
• Индивидуальные сиденья созданы для комфорта и устойчивости, с использованием 100% переработанного полиэстера и моно-материалов.
• Универсальный багажник с умными решениями для хранения, включая инновационные отделения и практичные, легкодоступные функции.

Технологии и связь

Автономное вождение и «Режим спокойствия»
Vision O улучшает ваши впечатления от вождения благодаря передовой автономной технологии, самостоятельно выполняя все задачи по вождению, за исключением сложных условий, таких как сильный дождь или плохая видимость. Инновационный «Режим спокойствия» повышает комфорт, регулируя сиденья для дополнительного пространства и создавая умиротворяющую атмосферу с персонализированным освещением, любимой музыкой и минимальным количеством информации на экранах.

Лаура как центральная часть опыта вождения

Лаура, цифровой помощник с ИИ, — это умный компаньон как для водителя, так и для пассажиров. Интегрированная в Vision O, она предлагает маршруты или управляет такими задачами, как запись заметок и планирование питания. Благодаря режиму рассказчика историй и интеграции в новое приложение Vision O, Лаура обогащает повседневную жизнь персонализированным контентом, становясь ключевым элементом видения Škoda интеллектуальной, ориентированной на пользователя мобильности.

Приложение Vision O: наша будущая мобильная экосистема

Мы представляем приложение Vision O. Ключевые функции включают помощник по загрузке багажа с ИИ, который дистанционно подготавливает автомобиль для громоздких предметов, и расширенные возможности персонализации, такие как полная тонировка окон для уединения. Приложение также улучшает впечатления от вождения с настраиваемыми функциями, такими как адаптация «Horizon Screen» под индивидуальные предпочтения.

Обновление приложения MyŠkoda: Улучшение планирования маршрута

В ближайшие недели мы обновим приложение MyŠkoda до версии 8.5, представив в нем умный планировщик маршрутов на базе Google Gemini. С помощью ИИ-ассистента Лауры приложение будет предлагать остановки для зарядки, заправочные станции, рестораны и торговые центры на основе ваших предпочтений. Приложение также предлагает удаленный доступ к автомобилю и интеллектуальное планирование маршрута, дополнительно улучшая ваш опыт.

Движение к циркулярности и устойчивому будущему

Vision O вдохновлен циркулярностью — проектированием, производством и переработкой автомобилей устойчивым образом, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла. Используя моно-материалы, которые легко перерабатывать, доказано, что экологичные материалы не идут в ущерб качеству или эстетике. Внедряя безотходное производство, побочные продукты находят новое применение, а материалы перерабатываются, например, пластиковые бутылки превращаются в ткань с помощью процесса, который сокращает отходы и потребность в новых ресурсах.

Skoda уходит из Китая: почему марка «консервирует» завод и теряет рынок

Всего за несколько лет Škoda из стабильного игрока китайского рынка превратилась в аутсайдера. Продажи обвалились в 20 раз: с рекордных 352 000 машин в 2018 году до жалких 17 500 в 2024-м. Рассказываем, что привело к такому краху.

Что происходит с заводами?

Совместное предприятие SAIC-Volkswagen, где собирали Superb и Kamiq, официально «законсервировано». Хотя перезапуск планируют на конец 2025 года, высока вероятность, что завод закроют или перепрофилируют под другие марки. Дилерские центры Škoda массово закрываются по всей стране.

Главная причина провала — электрификация

Кризис вызван стремительными изменениями на рынке, к которым концерн Volkswagen не смог адаптироваться.

• Спрос перешел на электрокары и гибриды. В крупных городах действуют льготы для владельцев «зеленых» номеров: сниженные налоги, дешевая парковка и свободный въезд в центр.
• Провал электроплатформы VW ID. Модели концерна, включая электрический кроссовер Škoda Enyaq, не выдержали конкуренции с местными брендами по цене, технологиям и оснащению.
• Марка потеряла основную аудиторию. Škoda осталась популярной лишь в немногих регионах, где электрификация идет медленнее. Но этого рынка слишком мало для поддержания производства.

Российский параллельный импорт не спас ситуацию

Значительная часть из тех 17 500 проданных в Китае автомобилей была вывезена в Россию через параллельный импорт. Однако эти объемы ничтожны для масштабов китайского рынка и не могут компенсировать общее падение.

Вывод

Škoda не способна конкурировать с китайскими производителями в новой рыночной реальности. Разрабатывая стратегию ухода, чешская марка становится первым, но, вероятно, не последним кандидатом на выход из Китая для всего концерна Volkswagen.